Архив новостей

С 1 декабря 2010 года СТ Сити Рус предоставляет расширенную гарантию (до 1500 моточасов) на экскаваторы-погрузчики Sanko-Makina .
Расширение гарантии связано с проведением обучения специалистов сервисной службы СТ Сити Рус инженерами компании Sanko Makina, организацией склада запчастей и получением статуса аккредитованного сервисного центра на территории РФ.

Предлагаем Вашему вниманию экскаваторы-погрузчики Sanko Makina:

• M542S (3CX) по цене от 2 600 000 руб.
  
  

  Смотреть все фотографии >>

• M544 (4CX) по цене от 2 900 000 руб. с кондиционерами, гидроразводкой, телескопическими стрелами и АКП.
  
  

  Смотреть все фотографии >>

С ноября 2010 года ООО «СТ Сити Рус» активизирует продажу погрузчиков Manitou бывших в употреблении. В предложениях техники б/у поставки телескопических и вилочных погрузчиков различных ценовых групп.
Предлагаем погрузчики б/у с малой наработкой по ценам значительно ниже базовых цен на новые машины.
В предложении имеются машины в рабочем состоянии по ценам от 1,2 миллиона рублей.

Подписан договор на поставку в Россию установки по переработке асфальта РЕЦИКЛЕРА BAGELA BA 7000 F (Германия).

Предлагаем Вам ознакомиться с новыми предложениями по гусеничным экскаваторам SANY в разделе "Спецпредложения".

СТ Сити расширил номенклатуру средств малой механизации для дорожно-строительных работ Weber MT. Компания Weber MT основана в 1952 году и является одним из ведущих мировых производителей легкой уплотнительной техники, режущих машин и оборудования для бетонных работ.

• вибротрамбовки
• виброплиты
• реверсивные виброплиты
• тяжелые реверсивные виброплиты
• ручные виброкатки
• Нарезчики швов SM
• Глубинные вибраторы для бетона IVUR
• Механические глубинные вибраторы MVX
• Высокочастотные вибраторы для бетона IV
• Бетонозаглаживающие установки PG
• Алмазные диски для станков для резки (мокрая и сухая резки)

В августе 2010 года "СТ Сити Рус" стал официальным поставщиком продукции Wirtgen Group: фрезы, ресайклеры, стабилизаторы грунта, бетоноукладчики Wirtgen, асфальтоукладчики Vögele, катки тандемные, грунтовые и пневматические Hamm.
На все реализуемые модели специальной техники мы предоставляем надежные гарантии производителей, обеспечивая их комплексное обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.

Поступили в продажу новые европейские экскаваторы-погрузчики SANKO MST.

• модели M542S (3CX) по цене 2 530 000 руб.
• модели M544 (4CX) по цене 2 755 000 руб. с кондиционерами, гидроразводкой, телескопическими стрелами и АКП.
  

Экскаватор SANY SY 230 C - японское качество по российским ценам, осталось всего 4 машины.

Основные преимущества:
• Евро-II, ИСУЗУ потребляет любую «солярку», даже с водой. Низкий топливный расход
• Запчасти все на складе – 24 часа поставка (для ремонта подходят запчасти Хитачи), низкие расходы на ремонт
• Цена менее 3 млн. руб.

Технические характеристики>>

В разделе "Техника б/у" появились новые интересные предложения:

1. Каток грунтовый HAMM HD 4011 DTC (2002 г.в.)
2. Каток грунтовый BW 219 D-4+комплект обечаек (2007 г.в.)
3. Каток грунтовый BW 213 D-4 (2008 г.в.)
4. Грейдер BG 190 TA-4, Германия (2005 г.в., б/у)
5. Линия для производства паркета фирмы SCHRÖDER

С 2005 по 2006 годы СТ Сити Рус занимался продажей техники, запасных частей, обслуживанием и ремонтом телескопических погрузчиков Manitou. И в настоящее время СТ Сити Рус продолжает эксплуатировать телескопические погрузчики Manitou MT 1740 SLT. За эти годы СТ Сити Рус помимо телескопических погрузчиков Manitou приобрел опыт эксплуатации аналогичных погрузчиков производства JCB. Сейчас принято решение о возобновлении и развитии продаж запасных частей Manitou, технического обслуживания и ремонтов техники Manitou и обновление парка телескопических погрузчиков с ориентацией на продукцию Manitou.

Предлагаем СПЕЦЦЕНЫ на следующее оборудование:

• Рециклер Bomag MPH 122, Германия
• Грейдер HBM-Nobas BG 190 TA-4, Германия
• Грейдер HBM-Nobas BG 240 TA-4, Германия
• Дорожная фреза Bomag BM 1300/30, Германия
• Дорожная фреза Bomag BM 2000/60, Германия
• Бетонный завод MobilMat Mo 90D/4-PCS, Германия

Внимание! Скидка на СПЕЦЦЕНЫ до 30% предоставляется до 31 января 2010 года.

 СТ Сити Рус принимает участие в Девятой Международной Выставке-Форуме ДОРОГИ РОССИИ XXI ВЕКА с 13-15 октября 2009 года в г.Казань. Контактное лицо на выставке - Дорофеев Александр Анатольевич. Тел. 8-903-549-34-17
Адрес: Россия, Татарстан, г.Казань, Оренбургский тракт, 8
Схема проезда:

В разделе "Техника б/у" появились новые предложения:

1. Гусеничный укладчик BOMAG BF 571 HSE (б/у 2007 г.в.)

2. Каток тандемный с системой "Асфальт-менеджер" (б/у 2001г.в.)

3. Экскаватор-погрузчик Сase 695 Super R (б/у, 2007 г.в.)

На сайте появилась новая публикация ""Умные" виброкатки для дорожников".

Разработчиком одного из способов плавного регулирования силовых воздействий виброкатков стала фирма Bomag, заменившая на своих асфальтобетонных виброкатках (виброкатки BW 151 AD-4 AM, BW174 АD-2, BW184 AD-2) и грунтовых виброкатках (например, BW177 D-4) просто устроенные вибровозбудители с круговыми колебаниями на более сложные подобные устройства с направленными колебаниями. подробнее >>

 СТ Сити Рус успешно продает бывшие в употреблении катки и асфальтоукладчики с минимальной наработкой и в отличном техническом состоянии. Среди последних поставленных машин: BOMAG 161 AD, HAMM HD 90, BOMAG BW 213 D-4.

СТ Сити Рус распродает арендную технику перед окончанием сезона по спецценам. Среди актуальных предложений: фреза дорожная BOMAG BM 1300/30 и телескопические погрузчики JCB и MANITOU.

Дорогие друзья!

Со 2 по 6 июня 2009 г. в международном выставочном комплексе «Крокус Экспо», г. Москва прошла 10-я Международная специализированная демонстрационная выставка «Строительная техника и технологии». СТТ является крупнейшей выставкой в России и в мире . Традиционно компания СТ Сити Рус является участником СТТ и представляет на своем стенде технику и оборудование для дорожных и строительных объектов.

В 2009 год у СТ Сити Рус исполняется 10 лет! Наши друзья-партнеры получили памятные подарки, модели техники БОМАГ и т.п.

Посетителям выставки было предложено ознакомиться с новинками: с новыми разработками виброплит БОМАГ, новыми технологиями БОМАГ по уплотнению и контролю уплотнения, также новой линейки асфальтоукладчиков БОМАГ 600-й и 300-й серии (последняя модель была продемонстрирована во Франции на выставке Интермат 2009), а также представленной на выставке дорожной фрезой BOMAG BM 1300/30, которая значительно отличается от конкурирующих машин.

Результаты участия оправдали наши ожидания, не смотря на тяжелые времена в дорожной и строительной отрасли– часть выставленной техники была продана со стенда в первые дни выставки, а также были заключены ряд долгосрочных контрактов по поставке новой и б/у техники .

Коллектив СТ Сити Рус благодарит всех посетителей выставки СТТ-2009! Мы рады работать для Вас! Ждем Вас в наших офисах!

В сервисную службу СТ Сити Рус поступили, проданные ранее в конце 2007 года, два грунтовых катка BW 213 D-4 на плановое ТО. Средняя наработка катков составляет 6000-8000 моточасов. В течение эксплуатационного периода этих машин не было ни одной поломки, только замена фильтров и масел.

В конце декабря 2008 года "СТ Сити Рус" поставил для нужд РЖД два грейдера HBM-NOBAS BG 160 ТА-4 и два грунтовых катка BW 213 D-4. На сегодняшний день средняя наработка на каждую машину составляет более 2000 моточасов. Заказчик очень доволен качеством и безотказной работой этих машин, которые работают в две смены.

Уважаемые посетители!
Рады представить вашему вниманию наш новый сайт www.rentek-arenda.ru
Этот сайт посвящен одному из направлений работы нашей фирмы - аренде и продаже дорожно-строительной техники.
Надеемся, что сайт по одному из направлений деятельности нашей компании станет полезным и удобным для Вас.
Мы будем рады вашим замечаниям, отзывам и предложениям по новому сайту. Присылайте их по адресу olga@rentek.ru
Желаем Вам приятной работы с новым сайтом!

СТ Сити Рус осуществляет поставку строительной техники для ОАО «Газпром нефть» в ЯНАО.
Продан, поставленный ранее в июне 2008 года, новый асфальтоукладчик Bomag BF 691 C. Меньше чем за один год асфальтоукладчик наработал 2500 мото/часов. В течение этого периода, вплоть до декабря 2008 года данная машина укладывала черный щебень и тощий бетон.
Недавно эта машина поступила в сервисную службу СТ Сити Рус для очередного постгарантийного технического обслуживания. Было отмечено, что основание плиты, шнеков и питателей имеют износ не более 30%, что в очередной раз подтверждает высокое качество техники Bomag.

 С мая 2009 года СТ Сити Рус предлагает своим клиентам интересные и выгодные условия по приобретению крупной дорожно-строительной техники.

Уважаемые друзья!
Со 2 по 6 июня 2009 года компания СТ Сити Рус традиционно принимает участие в 10-й Международной специализированной выставке
«Строительная Техника и Технологии, 2009».
На нашем стенде на открытой площадке сектора С-3/1 в широком ассортименте будут представлены образцы современной дорожно-строительной техники – оборудование малой механизации ( виброплиты, вибротрамбовки, ручные катки и т.д ), тяжелая техника (катки, асфальтоукладчики, в том числе и новинки от компании BOMAG – дорожные фрезы). Поскольку уместить всю линейку техники и оборудование на стенде сложно, то весь необходимый материал - печатная продукция, фото и видео можно будет спросить у наших специалистов.
Наши специалисты с удовольствием проконсультируют Вас, помогут определиться с подбором оборудования.
Приглашаем Вас посетить стенд С-3/1 компании СТ Сити Рус!

СТ Сити Рус от всей души поздравляет Вас с майскими праздниками - праздником Весны и Днем Победы!
Пусть эти дни принесут вам тепло и радость, прилив сил и отличное настроение!
Всего Вам самого доброго!

В разделе "Техника б/у" появились новые предложения:

1. Каток пневматический BW 24 RH (новый 2007г.в., наработка 40 м/ч)
2. Каток тандемный BW 135 AD (1995 г.в., б/у)
3. Каток пневматический BW 24 RH (б/у 2007г.в., наработка 1 100 м/ч)
4. Гусеничный укладчик BOMAG BF 691 C (б/у 2008 г.в., наработка 2 300 м/ч).

В раздел "Спец.предложения" добавлены предложения по:

1. Каток асфальтный тротуарный тандемного типа BW 90 AD-2
2. Каток асфальтный тротуарный тандемного типа BW 120 AD-4
3. Каток асфальтный тротуарный комбинированного типа BW 120 AС-4
4. Каток асфальтный тандемного типа BW 151 AD-4
5. Каток асфальтный комбинированного типа BW 151 AС-4.

Компания "Bomag" рада сообщить Вам хорошие новости в начале нового года. Этап испытания в полевых условиях MPH 125 с подачей битума завершен.
С января 2009 года система подачи вспененного битума для ресайклера MPH 125 доступна в качестве опции на рынках всего мира.
В течение 2008 года MPH 125 выполнял холодный ресайклинг у различных клиентов. Уже первые испытания принесли многообещающие результаты. Клиенты подчеркнули следующие моменты:

· пена отличного качества
· отличная конструкция системы
· большое число особенностей, которые гарантируют доступность для ежедневного обслуживания (контроля, диагностики, очистки, проверки системы нагрева и т.д.)
· отличный полностью автоматический компьютер дозирования на основе «Панели Оператора BOMAG» (BOP)
· высокая производительность резания асфальта (MPH 125), в том числе и на сложных участках (толщина асфальта 20-25 см)

 Для упрощения процедуры размещения заказа предлагаются только две опции:

1. Система для вспененного битума 2.330 мм
2. Система для вспененного битума 2.530 мм 

Опции отличаются только рабочей шириной.

Отдельных систем для использования битумной эмульсии или вспененного битума не предусмотрено. Оба вида вяжущего могут подаваться новой системой ресайклера MPH 125 – это является большим преимуществом для клиента и увеличивает производительность оборудования.

Система активизируется полностью автоматически с «Панели Оператора BOMAG» (BOP). В случае необходимости можно выбирать автоматическое или ручное управление. 

Кроме того, при заказе опции BE 10 или BE 11 автоматически устанавливается встроенная система подачи воды со скоростью 1000л/мин.  

Система подачи вспененного битума будет полностью устанавливаться на MPH 125 при сборке на заводе в г. Боппард, поэтому никаких дополнительных работ вне завода не потребуется.

Ноябрьский спад продаж легкого уплотняющего оборудования  в январе сменился  ростом продаж . Конечно этот рост не сможет компенсировать провал октября-декабря, но такая тенденция по Бомагу не может не радовать. Ситуация в Центральной России и центральной Сибири копируют друг друга до мелочей. Несколько спокойней выглядит ситуация на Юге России и на Урале.
Ямочный ремонт дорог, благоустройство внутридворовых территорий и т.д., - эти работы не требуют дорогостоящего оборудования, но производится должны круглогодично.
Качество продукции Бомаг, его цена, наличие на складе, техническое обслуживание, наличие з/ч на складе – это все составляющие успеха продаж.

Всвязи с установившейся морозной погодой, компания СТ Сити Рус предлагает техническую помощь в запуске различной дорожно-строительной техники в условиях отрицательных температур с выездом механиков на объекты.

Температурные рекорды декабря приводят к увеличению продолжительности сезона аренды оборудования. Не смотря на все сложности финансирования строящихся объектов, для удовлетворения спроса на уплотняющую технику,  СТ Сити Рус в декабре с.г. ввел в эксплуатацию новые грунтовые катки BW 213 D-4. Расширен парк тяжелых виброплит. Виброплита BPR 75/60 весом 750 кг и усилием 80 кН явилась хорошим дополнением к тяжелым виброплитам BPH 80/65. В Ростовской области вот уже вторую неделю работает дорожная фреза BM 1300 принимая участие в реконструкции путепроводов.

Группа инженеров-механиков СТ Сити на этой неделе проходит  повышение квалификации на заводе Bomag в Германии.

Всвязи с финансовым кризисом и трудностями в приобретении    новой дорожно-строительной техники, для большинства компаний актуальным является ремонт уже имеющейся техники, в том числе в межсезонный период. Идя на встречу своим клиентам, в целях улучшения обслуживания и уменьшения сроков ТО и ремонта, компания СТ Сити увеличила количество постов. Кроме этого 
увеличены объёмы и снижены сроки поставок запчастей для уменьшения  времени и повышения качества проведения межсезонного ТО и ремонта.

В целях улучшения качества обслуживания, для большего удобства наших клиентов, компания СТ Сити Рус  осуществляет доставку по Москве и МО арендуемой и приобретенной у нас легкой техники, а также доставку  запасных частей и материалв. В случае приобретения  крупной партии запасных частей и материалов - доставка по Москве и ближнему Подмосковью осуществляется бесплатно.
Также наша компания оказывает помощь по отправке техники и запчастей  в другие регионы. Для получения более подробной информации по доставке свяжитесь с нашими менеджерами.
Мы всегда рады помочь нашим клиентам.

Самая крупная австрийская компания по фрезерованию KAB успешно протестировала нашу модель ВМ 1500/50 в течение трех недель в июле.

Примерно за 250 безаварийных часов работы КАВ высоко оценил высокую производительность и надежность этой мощной дорожной фрезы.

Оснащенная дизельным двигателем V8 Deutz, который следует последним стандартам по выхлопам СО, эта машина выдает мощность 500 л .с., имеет огромный бак для воды и длительную автономную работу. Высокая мощность, напрямую передаваемая через приводной ремень к фрезерному барабану, позволяет достичь максимальной производительности.

Австрийский автобан “S u dautobahn ” A 2, который связывает Вену с юго-восточной Европой, обновляется на нескольких участках. Близкий к Бадену/Гунтрамсдорфу, участок длиной 8 км будет реконструирован, начиная от земляного полотна. Бетонный слой был разрушен и убран экскаватором. После этого необходимо убрать верхние и нижние слои дорожного покрытия и повторно использовать старое покрытие для возведения надежного основания для новой дороги. Это идеальная задача для нашей фрезы, использующей холодную обработку.

Австрийский специалист КАВ по фрезерованию использовал ВМ 1500/50, чтобы отфрезеровать асфальтовый слой толщиной 13 см за один проход.

Другая задача заключалась в снятии 11-см слоя асфальта с парковочных участков автобана для аварийных машин. Дорожная фреза вынуждена была вскарабкаться на высоту около 50 см с отфрезерованного участка дороги на старую дорогу. Это было невозможно для грузовиков, которые грузились отфрезерованным материалом сбоку от полосы фрезерования, но это легко для ВМ 1500/50 с ее мощным гусеничным приводом и широкой поворотной конвейерной системой.

Дорожная фреза BOMAG работала в течение 6 дней с 6.30 до 19.30. Эти дни были очень долгими для операторов и они оценили полезные возможности BOMAG такие как автоматические функции, высокопроизводительный водяной насос и очиститель, работающий под высоким давлением, помогающие машине быть более производительной. В течение всех 6 дней они убрали около 4 000 куб.м. на площади 30 000 кв.м. Это равняется 10 000 тоннам отфрезерованного асфальта или 400 грузовиков (примерно 67 грузовиков в день).

Эта выдающаяся работа была выполнена, используя всего 2600 литров дизельного топлива с сенсационно низким по сравнению с предположениями расходом топлива 48 литров в час.

Это успешный тест для фрезы BOMAG 1500/50 и для коллектива компании Austrian Service , что дало отличную поддержку этому событию.

Фото 1, 2, 3:
Парковки для аварийных автомобилей - большая разница в уровнях требует загрузки грузовиков рядом с полосой фрезерования. Этому помогает легкая управляемость широко сдвигаемого конвейерного механизма фрезы Бомаг. Оператор стоящий на земле отслеживает за тем, чтобы снимался только слой асфальта. Это увеличивает стоимость материала, который затем продается на переработку.
Фото 4, 5:
Поворот машины и трудности при маневрировании становятся легче при помощи дополнительного управления машиной с земли. Новый способ управления, также как и управление передними гусеничными тележками с земли, оценены очень высоко. Второй оператор имеет лучший обзор, что обеспечивает хорошую безопасность проведения работ.
Фото 6:
13ти сантиметровое асфальтовое покрытие снято за один проход для обеспечения специального требования - срезать только асфальт, чтобы получить более высокую цену материала для вторичной переработки. Точное отслеживание уровня с земли может быть безопасно обеспечено с любой из сторон, в зависимости от того, где осуществляется движение машин.
Фото 7:
Высокая производительность фрезы ВМ 1500/50 требует большого количества грузовиков для загрузки материала. Оператору очень нравится выключатель, позволяющий экономить время при смене грузовиков, который автоматически останавливает функции фрезерования и запоминает все настройки. Чтобы продолжить фрезерование, когда следующий грузовик готов к загрузке, необходимо всего лишь включить выключатель и фреза продолжает фрезерование.

Изначально было запланировано 3 дня на аренду дорожной фрезы BOMAG BM 2000/60, использующей технологию холодной обработки, германского подрядчика Werner Drexler. Работы по фрезерованию магистрали между Gomaringen и Ohmenhausen (рядом с Tübingen)начались в 6.30 утра. 1,6 км дороги надо было отфрезеровать на глубину 10 см, а 600 м - на глубину 4 см. В общей сложности должно быть отфрезировано 15 000 кв.м. и управляющий директор Александр Маурус оценивал работу в 3 дня. Он был очень удивлен когда по завершению второго рабочего дня было отфрезеровано 650 куб.м.
Еще раз машина BOMAG BM 2000/60 могла бы доказать свою производительность и эффективность даже если она закончила работать раньше, чем ожидалось. Средний расход, рассчитанный по итогам второго дня, составил 54 литра в час, что было гораздо ниже ожиданий Мауруса. Между тем данным фактом были удивлены не только лица, вовлеченные в процесс фрезерования, но также об этой уникальности местное телевидение сообщило в вечерних новостях. Полный сюжет расположен по следующей ссылке: video file

Drexler заинтересован в дальнейшей работе с BOMAG, производителем дорожных фрез, и оптимистично смотрит на развитие сотрудничества. Лучшие условия, чтобы иметь выход на германский рынок.

 РусС 17 по 21 июня фирма "СТ Сити Рус принимала участие на выставке "Строительная техника и технологии ’2008", которая проходила в МВЦ «Крокус Экспо» в г. Москве.

На сайте появилась новая публикация "Грунтовые катки Bomag"

 Уважаемые господа!
СТ Сити Рус приглашает Вас посетить 9-ю Международную Специализированную выставку "Строительная Техника и Технологии' 2008", которая пройдёт с 17 по 21 июня 2008 года в г.Москва, выставочный комплекс «Крокус Экспо».

У наших стендов Вы сможете ознакомиться с многообразным ассортиментом поставляемой нами дорожной и строительной техники. Вы также получите возможность проконсультироваться по поводу любого из представленных продуктов.

Мы будем рады видеть Вас у наших стендов L 1/1 и L 2/3.

Уважаемые посетители!

Рады представить вашему вниманию новый дизайн нашего сайта.
Мы усовершенствовали навигацию по сайту, повысили его информативность, а также «освежили» восприятие сайта посетителями, сделав его более ярким и запоминающимся.
Надеемся, что в новой редакции наш ресурс станет еще более полезным и удобным для Вас.
Мы будем рады вашим замечаниям, отзывам и предложениям по новому сайту. Присылайте их по адресу olga@rentek.ru.

Желаем Вам приятной работы с новым сайтом!

Два продукта компании BOMAG жестко-рамный 7-ми тонный тандемный каток BW 154 AP и уплотнитель мусора BC 472 RS получили премию в области промышленного дизайна iFproductdesignawards 2008. Мы побеседовали с Робертом Локсом, менеджером отдела технических разработок, о том, насколько важен дизайн для техники фирмы BOMAG.

Господин Локс, как Вы считаете, должно ли уплотнительное оборудование быть красивым?

Р. Локс: Когда мы говорим о дизайне продукции, мы не имеем в виду только эстетику. Мы говорим о функциональном дизайне. Это включает в себя и эргономику, т.е. как спроектировать нашу технику так, чтобы упростить ее управление. Сюда также относятся и оптимизация расходов при производстве или техническом обслуживании машин и известные формальные принципы.

Что именно следует понимать под термином эргономика?

Р. Локс: Эргономика прежде всего описывает взаимодействие человек-машина. Для нас это означает разработать дизайн таким образом, чтобы работа на технике BOMAG была удобной, безопасной и продуктивной. Это включает в себя четкую рабочую логику. Доступность всех элементов контроля, хороший обзор всей машины и рабочей площадки или же дизайн рабочей поверхности, включая подбор материалов для панели управления – все эти задачи входят в понятие эргономики. Как Вы видите, это очень сложная тема.

Вернемся к внешнему дизайну. Вы говорили о формальных принципах. Как выглядят эти принципы или, иными словами, почему уплотнитель мусора и тандемный каток должны иметь одни и те же внешние черты?

Р. Локс: Конечно дизайн должен соответствовать функциям, которые выполняет техника, и продуктивности. Форма cоответствует функции – в классическом смысле обоих слов. Но дизайн также создает стиль и марку. Он становится ведущим продуктом марки, а следовательно техника фирмы BOMAG должна быть узнаваемой, будь то виброплита, одновальцовый каток или уплотнитель мусора. Это единственный способ передать содержание марки BOMAG нашим клиентам. Форма сама становится функцией, если угодно.

Как Вы считате, дизайн может приобрести еще большую важность для промышленных изделий?

Р. Локс: Я думаю, что может. Дизайн уже для нас стал одним из наиболее важных факторов успеха в современном мире. Кроме всего прочего продукты становятся похожими друг на друга по своим технологиям и уровню продуктивности. Дизайн же делает существенный вклад в различие между нашей и конкурирующей продукцией. Более того теперь наша техника представлена на мировом рынке и конкурирует с продукцией других компаний. Идеальный дизайн обеспечивает еще большую конкуретоспособность.

Премия в области промышленного дизайна iFproductdesignawards – это одна из самых старых и самых известных премий дизайна в мире. В этом году международное жюри экспертов выбирало победителей из 2 771 кандидатов (это на 20,9 % больше, чем в прошлом году). Все победители получают знак iF, который имеет силу в течение всего срока службы награжденного продукта. Премия в области промышленного дизайна iFproductdesignawards проводилась в 54 раз.

"Гидравлический экскаватор CX 210 B" и "Анализ рынка катков"

Приглашаем Вас посетить наш стенд D-3 (в павильоне 3 зала 13) на Международной выставке дорожного строительства и инфраструктуры «ROADBUILD (DOROGA) 2008», которая пройдет в г. Москва с 11-14 марта 2008 в МВЦ "КРОКУС ЭКСПО".

О выставке

"ROADBUILD" - старейшая и наиболее престижная выставка в рамках проекта "RUSBUILD- профессиональные строительные выставки в России". Это профильное показательное мероприятие, способствующее развитию дорожной отрасли в России и позволяющее строителям обновить и пополнить парк дорожностроительной техники.

Организаторы выставки: Рострой, Ростехнадзор, Правительство Московской области, ТПП РФ, Российский Союз Строителей. Выставка проходит при поддержке ФГУ Дороги России, Тоннельной Ассоциации России, Ассоциации "НЕДРА".

Выставка "ROADBUILD" представляет последние разработки и технологии в области дорожного строительства, создает условия для обмена опытом среди профессионалов строительной индустрии. Отзывы участников свидетельствуют о том, что "ROADBUILD" - это хорошая площадка для укрепления существующих деловых связей, нахождения перспективных инвестиционных проектов и выгодных партнеров.

"ROADBUILD" играет исключительную роль при реализации перспективных национальных проектов в области строительства дорог. На выставке ежегодно представляются инновационные инженерные разработки, новейшая техника и механизмы, применяемые в дорожной отрасли.

По прогнозам, выставка "ROADBUILD" развернется на общей площади более, чем 3000 квадратных метров. Потенциальное количество компаний-участников около 160. Ожидается, что выставку посетят свыше 10 000 специалистов.

В рамках выставки запланирована насыщенная деловая программа, к организации которой привлечены профессиональные Союзы, ассоциации, научно-исследовательские институты.

Темы выставки

• Оборудование и техника для дорожного строительства
• Строительство и содержание дорог
• Геоинформационные системы в дорожном строительстве
• Технологии и материалы для строительства и содержания дорог, тоннелей, мостов
• Техника и оборудование для строительства дорог, мостов и тоннелей
• Инвестиционная деятельность
• Инженерные системы в строительстве дорог и подземном строительстве
• Материалы для строительства дорог и тоннелей
• Дорожная инфраструктура
• Придорожный сервис
• Технические средства безопасности дорожного движения
• Неразрушающий контроль в дорожном строительстве
• Нормативные документы для проектирования, изготовления, возведения и экспертизы технического состояния дорожных и мостовых объектов
• Дорожные и мостовые ограждения
• Акустические экраны
• Лизинг

Место проведения выставки:

Россия, Москва, МВЦ «Крокус Экспо» (Пересечение 66-го км МКАД и Волоколамского ш.).
Время работы выставки: c 10.00 до 18.00 часов
Как доехать:
От ст. метро «Тушинская» и «Щукинская» автобусы №631, 640 до остановки «ул.Исаковского».
Вы сможете получить любую интересующую Вас информацию и профессиональную консультацию по всем моделям техники от наших специалистов.
Для более подробной информации обращайтесь по телефону: (495) 777-42-41, 777-42-43, 777-42-45
Будем рады Вас видеть!

фреза Bomag BM 1300.

Компания «ТСС-Омск» предлагает в продаже виброплиты и вибротрамбовки марки BOMAG.

Электрические бетонозаглаживающие установки WEBER диаметром 900мм являются незаменимым оборудованием при организации промышленных помещений.

АКЦИЯ! Зимние скидки на аренду оборудования - 15% . Предложение действительно с 01.12.08 до 28.02.09.